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スペーシアとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ウェイク
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
15064 中古車掲載台数 1697
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    92万円

  • スズキ スペーシア その他 

    本体価格
    78万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ DVD シートヒーター 衝突軽減B ETC 横滑り防止 両側電動ドア スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS /電動スライド/禁煙/1オーナー/HID/スマートキー/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/オートライト/取扱説明書/アクセサリーソケット

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキサポートII/シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート・オートライト・スマートキー・アイドリングストップ・障害物センサー・レーンキープアシスト

    本体価格
    112万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    191.5万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID GS 

    本体価格
    186万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 純正ナビ Bカメ ETC SA パワスラ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII プッシュスタート フルフラット 電動両側スライドドア フルフラット 電動ドアミラー ターボ車 アルミホイル 衝突軽減ブレーキ キーフリー

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    132.3万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 4WD車両/Bluetooth対応純正ナビTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/LEDヘッドライト/純正14インチアルミホイール

    本体価格
    106.1万円

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    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ/両側パワースライドドア/ETC/フルセグ

    本体価格
    154万円

関東
3322
137.6万円
関西
2125
135.2万円
東海
1879
139.4万円
北海道
755
155.6万円
九州
2679
135.3万円
東北
1474
147.3万円
北陸・甲信越
1154
133万円
中国
1046
134.9万円
四国
630
134.8万円
地域別台数
関東
377
90.5万円
関西
269
93.5万円
東海
252
93.2万円
北海道
85
100.1万円
九州
294
92.6万円
東北
114
99.2万円
北陸・甲信越
112
92.9万円
中国
137
91.4万円
四国
57
98.3万円

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ウェイク
153万円219.3万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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