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スペーシアとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
225円294.1万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 3.5万円99万円
ムーヴコンテの相場表を見る
14964 中古車掲載台数 929
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 新品タイヤ/純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    98.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全Mナビ DSBSII

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS 2型 全方 

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター 新車保証付

    本体価格
    177.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ハーフレザーS・シートヒーター・HUD・両PS

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティーサポート 禁煙車 レーンアシスト スマートキー LEDヘッド クリアランスソナー オートハイビーム/ライト オートエアコン 誤発進抑制装置 アイドリングストップ 踏み間違い抑制装置

    本体価格
    129.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー シートヒーター オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー レーンキープアシスト デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    120.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 衝突軽減ブレーキシステム 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    33.7万円

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    本体価格
    59.2万円

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    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタム G 

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    34.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD ターボ

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    31.6万円

関東
3230
134.2万円
関西
2165
136.4万円
東海
2027
136.7万円
北海道
655
154.3万円
九州
2532
132.9万円
東北
1518
146.4万円
北陸・甲信越
1123
129.1万円
中国
1080
132.7万円
四国
634
134.3万円
地域別台数
関東
163
31.3万円
関西
125
27.3万円
東海
120
28.5万円
北海道
55
36.3万円
九州
185
31.9万円
東北
81
39.9万円
北陸・甲信越
70
36.8万円
中国
77
34.2万円
四国
53
34.5万円

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スペーシアとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴコンテ
153万円219.3万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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