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スペーシアとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとDS3の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  DS3
VS
225円294.1万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円138万円
DS3の相場表を見る
14944 中古車掲載台数 59
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ /ドラレコ前後/純正8型ナビ/全方位カメラ/HUD/シートヒーター/ブルートゥース/フルセグ/DVD/ETC/ドラレコ/衝突軽減&車線逸脱警告/オートハイビーム/ルーフレール/両側電動スライド/プッシュスタート

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 オートエアコン スズキセーフティーサポート スマートキー LEDライト パワーステアリング パワーウインドウ オートライト バニティーミラー ドリンクホルダー

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS

    本体価格
    190.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルセンサーブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    81万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    170.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ 両側電動スライドドア ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ スリムサーキュレータ ロールサンシェード

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキサポート メモリナビ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ ETC

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビ クルコン 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    142.7万円

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    本体価格
    71万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    68万円

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    77万円

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    39.8万円

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    本体価格
    39万円

関東
3212
134.4万円
関西
2161
136.3万円
東海
2032
136.8万円
北海道
663
155万円
九州
2531
133.2万円
東北
1520
146.2万円
北陸・甲信越
1122
128.8万円
中国
1073
133万円
四国
630
134.3万円
地域別台数
関東
20
55.9万円
関西
7
59.3万円
東海
7
69.7万円
北海道
3
43.3万円
九州
4
61万円
東北
3
74万円
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
5
49.7万円
四国
9
47.4万円

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スペーシアとDS3のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  DS3
153万円219.3万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
657~658 排気量(cc) 1199~1598
49~64 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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