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スペーシアとi3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  i3
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
15321 中古車掲載台数 49
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G Bluetooth音楽再生 ドライブレコーダー オートライト ETC 両側スライドドア スペアキー ワンオーナー カーナビ CD再生 FM AM 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS Bluetooth フルセグ シートヒーター

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 純正9型コネクトナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV Apple CarPlay Android Auto シートヒーター

    本体価格
    225.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD デュアルカメラブレーキサポート レンタカーアップ 両側電動スライドドア マイルドハイブリッド スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ フルタイム4WD

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ・フルセグTV 両側パワースライドドア ETC スズキセーフティサポート スマートキー プッシュスタート 社外エンジンスターター

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター・新車未登録

    本体価格
    199.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ロングラン保証1年(走行距離無制限) DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    137万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 後席両側電動スライドドア ACC 電動パーキングブレーキ ステアリングヒーター サーキュレーター パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト AW

    本体価格
    178.3万円

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    本体価格
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    234万円

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    231万円

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    94.9万円

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    本体価格
    145万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量33kwh 残量27.5kwh

    本体価格
    170万円

関東
3298
137.2万円
関西
2193
134.9万円
東海
1905
138.8万円
北海道
766
151万円
九州
2766
134.1万円
東北
1511
145.7万円
北陸・甲信越
1105
130.8万円
中国
1142
133.7万円
四国
635
134.9万円
地域別台数
関東
25
166.8万円
関西
8
166.5万円
東海
10
178.7万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
3
211.3万円
四国
0
---

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スペーシアとi3のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  i3
153万円219.3万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
657~658 排気量(cc) 647
49~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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