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スペーシアとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS7スポーツバック
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 381万円1890万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
15045 中古車掲載台数 15
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    148.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 ACC 後席両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー フロアマット LEDヘッドランプ ハイビームアシスト サーキュレーター シートヒーター 6エアバック

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全周囲カメラ純正メモリーナビ

    本体価格
    189万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車検整備付

    本体価格
    38万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビTV 両側電動スライドドア 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZターボ 2型 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート カロッツェリア社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X ピュアホワイトパール塗装 全方位 

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 4WD セカンドシートオットマン クルコン

    本体価格
    193.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 7インチWナビ・ETC・両側PS・衝突軽減S

    本体価格
    150万円

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    898万円

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    548万円

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    1890万円

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    1198万円

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    本体価格
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    本体価格
    1698万円

関東
3158
132.1万円
関西
2202
136.8万円
東海
2032
134.8万円
北海道
681
151.4万円
九州
2570
133.3万円
東北
1525
144.7万円
北陸・甲信越
1136
129.5万円
中国
1080
131.5万円
四国
661
132.4万円
地域別台数
関東
8
1076.8万円
関西
3
662万円
東海
2
618万円
北海道
1
1198万円
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS7スポーツバック
153万円219.3万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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