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スペーシアとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  S3スポーツバック
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 115万円705.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
16496 中古車掲載台数 49
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙元試乗車 後席両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー フルエアロ アルミホイール 電動パーキング スリムサーキュレーター オーディオレス

    本体価格
    176万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    103万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着 スズキコネクト対応通信機装着 デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 4WD 全方位カメラ付 

    本体価格
    193.6万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD プッシュスタート アイドリングストップ CD FM/AM 電動格納ミラー ミラーヒーター シートヒーター 前後ドライブレコーダー 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    33万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正フルセグナビ・Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 シートヒーター クリアランスソナー ECS サーキュレーター LEDヘッドライト

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 4WD ターボ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ナビゲーション Bluetooth サーキュレーター シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    94万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付きナビ 両側電動スライド

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 登録済未使用車・4WD・ハイブリッド メーカーOP9型ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ターボ セーフティサポート レーダークルーズ オットマン 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    224万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    189万円

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    257.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&Oサウンド アシスタンスパッケージ マグネティックライド カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    397.5万円

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    本体価格
    129万円

関東
3586
135.6万円
関西
2331
133.5万円
東海
2110
138.1万円
北海道
779
151.8万円
九州
2965
133.1万円
東北
1627
144.8万円
北陸・甲信越
1187
129.6万円
中国
1237
133.4万円
四国
674
133.9万円
地域別台数
関東
25
334.1万円
関西
7
331.5万円
東海
7
405.8万円
北海道
4
219.9万円
九州
2
283万円
東北
1
688万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
318万円
四国
0
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S3スポーツバックの中古車を探す

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スペーシアとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S3スポーツバック
153万円219.3万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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