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パレットとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
3.8万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 15万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
958 中古車掲載台数 65
  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 車検令和9年5月 タイミングチェーン 左右パワースライドドア HIDオートライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 純正エアロ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    22.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー&プッシュスタート ナビ フルセグTV 左側電動スライドドア ブルートゥース HID&フォグ(オートライト) ETC 電動格納ミラー(オート格納) オートエアコン

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 X carrozzeria製ナビ バックカメラ

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 XS 純正フルエアロ 左リアパワースライドドア 社外アルミ ベンチシート 純正キーレス フルフラットシート ディスチャージドランプ フロントフォグランプ

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW XS メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD再生) バックカメラ ETC パワースライドドア 車検令和9年4月 スマートキー HIDオートヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール タイミングチェーン

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ パレット 660 T バックカメラ

    本体価格
    9万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    34.1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検整備2年 ナビ ETC Bluetooth TV 両側スライドドア 片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    21.9万円

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    25万円

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    27万円

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    49万円

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    40万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M コンパクトEV ナビ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    49万円

関東
248
29.3万円
関西
161
26.3万円
東海
112
27.6万円
北海道
50
38.2万円
九州
128
26.9万円
東北
73
35.2万円
北陸・甲信越
71
34.9万円
中国
63
30.2万円
四国
52
29.8万円
地域別台数
関東
16
43.2万円
関西
13
35.4万円
東海
6
34.5万円
北海道
0
---
九州
11
39.9万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
12
27.8万円
中国
3
36.3万円
四国
3
53万円

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パレットとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
111.3万円177.2万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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