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ランディとビアノを比較! - みんなの比較車種

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ランディとビアノの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
19.9万円425万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 94.8万円
ビアノの相場表を見る
90 中古車掲載台数 1
  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンストセーフティパッケージ装着車 禁煙 パイオニアメモリーナビ アラウンドビューモニター フリップダウンリアモニター ETC 前後室内ドラレコ スマートキー エンジンスターター 両側パワスラ エマブレ クルコン クリアランスソナー

    本体価格
    57万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム レーンアシスト 寒冷地仕様 キーレスエントリー スマートキー 3列シート フルフラット シートヒーター ドアバイザー ロールサンシェード

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 両側電動ドア LEDヘッドライトフルセグナビ ドラレコ 2025年製ヨコハマタイヤ 前後クリアランスソナー クルコン 禁煙車 内外装クリーニング済み

    本体価格
    78万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 両側パワースライドドア 9インチフローティングナビ バックカメラ セーフティセンス ブラインドスポットモニター LEDライト 前席シートヒーター 8人乗 禁煙車 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    356万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正9インチナビ・全方位モニター・フリップダウンモニター・デジタルインナーミラー・両側パワースライドドア・BT対応・フルセグ・前後ドライブレコーダー・レザーシート・エマージェンシーブレーキ・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    310万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー デュアルエアコン オートライト LEDヘッドランプ スマートキー2個

    本体価格
    370万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 新車メーカー保証継承 レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア後席フリップダウンモニター 8型ナビ/フルセグtv/DVD再生/CD/Bluetooth/バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    315万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 8インチナビ・TVキット・DVD・Bカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・スマキー・オートライト・Cセンサー・ミラーウィンカー・本革ステア・レーダークルーズ・レーンアシスト・ETC

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G フルセグ/BT/Aカープレー・セーフセンスセ

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 1オーナー 禁煙 本革シート エアロ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

関東
29
183.1万円
関西
11
219.1万円
東海
10
121.8万円
北海道
4
222.2万円
九州
12
283.4万円
東北
10
215.9万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
10
264.6万円
四国
1
276.9万円
地域別台数
関東
1
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランディとビアノのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
310.6万円412.8万円 新車時価格 522.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1797~1986 排気量(cc) 3199
98~170 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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