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ランディとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
19.9万円383.5万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
88 中古車掲載台数 7
  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    152万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G カロッツェリアナビ フルセグTV 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    188万円

  • スズキ ランディ 2.0 G Sハイブリッド 新車メーカー保証継承 両側パワースライドドア 全方位モニター 後席用フリップダウンモニター 純正9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/SD/HDMI/Bluetooth 前後ドライブレコーダー クルコン

    本体価格
    209万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    314.3万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ハンズフリー両側電動スライドドア/禁煙車/シートヒーター/LEDヘッドランプ/フリーストップバックドア/予防安全パッケージ/純正16インチAW/オートエアコン/

    本体価格
    320.7万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 ブラインドスポットモニタ 安心降車システム パーキングブレーキP 左右独立ACC 快適温熱シート ハンズフリー両側パワスラ  セーフティセンス アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    343.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 電動スライドドア SDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ETC・ディスプレイオーディオ・ドラレコ前後カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 全方位カメラ付メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ 盗難防止システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー USB入力端子

    本体価格
    79.9万円

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    128.8万円

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    168万円

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    168万円

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    本体価格
    200万円

関東
27
157.9万円
関西
13
216万円
東海
5
122.9万円
北海道
5
241.5万円
九州
17
213.5万円
東北
8
145万円
北陸・甲信越
3
345.9万円
中国
8
263.5万円
四国
2
293.5万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランディとアルファ166のカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   アルファ ロメオ  アルファ166
310.6万円369.7万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 2492~2958
98~170 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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