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フェアレディZとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   スズキ  マイティボーイ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 35万円159万円
マイティボーイの相場表を見る
921 中古車掲載台数 15
  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 中期型 禁煙車 カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 オートライト スマートキー CD・DVD再生 電動格納ドアミラー オートライト パドルシフト

    本体価格
    276.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車/NISMO専用エアロパーツ/ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/スマートキー/RECARO製ハーフレザーシート/NISMO専用ブレーキ・サスペンション/NISMO専用19インチAW

    本体価格
    737万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 

    本体価格
    400万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    802万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 ノーマルルーフV6ターボ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 Z-L 5速 L20 WEBER タコ足マフラー 前後車高調 ロンシャン ダッツンコンペ ダッツンバケットシート

    本体価格
    409万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 

    本体価格
    360万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 弊社試乗車 レイズ19インチAW

    本体価格
    647.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT 純正19インチAW BOSEサウンド パワーシート シートヒータ NCナビ OPマットガード フルセグTV ETC2.0 バックカメラ SOSコール アダクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減 レッド革スエード

    本体価格
    537.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オナ 禁煙 6MT BOSE 純正RAYS鍛造19インチアルミ 純正ナビTV バックカメラ CD/DVD/Bluetooth 純正フロアマット ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト サイド/カーテンエアバッグ

    本体価格
    340.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 

    本体価格
    159万円

  • スズキ マイティボーイ 不明 5スピード

    本体価格
    38万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ マイティーボーイ 

    本体価格
    45万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    118万円

関東
325
328.6万円
関西
124
457万円
東海
178
438万円
北海道
33
317.9万円
九州
88
413万円
東北
46
299.8万円
北陸・甲信越
41
486.1万円
中国
50
430.1万円
四国
36
460.3万円
地域別台数
関東
4
96.5万円
関西
4
113.3万円
東海
3
56.4万円
北海道
1
35万円
九州
2
41.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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フェアレディZとマイティボーイのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スズキ  マイティボーイ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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