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フロンテとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンテ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
58万円148万円
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中古車相場 6万円258万円
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7 中古車掲載台数 968
  • スズキ フロンテ GD/W リアエンジン フェンダーミラー 4MT

    本体価格
    148万円

  • スズキ フロンテ 特別限定車Wit 極み車庫保管・極みワンオーナー記録簿

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ フロンテ GD/W リアエンジン フェンダーミラー 4MT 車庫保管

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    応談

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関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
2
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円
地域別台数
関東
263
50.5万円
関西
137
50.1万円
東海
144
54.5万円
北海道
57
53.9万円
九州
122
41.9万円
東北
52
45.4万円
北陸・甲信越
49
46.8万円
中国
77
45万円
四国
67
40万円

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フロンテとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンテ   ダイハツ  ミラジーノ
--- 新車時価格 98.7万円138.6万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 58
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

---
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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