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ウェイクとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スズキ  SX4
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
1689 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ SDナビ 地デジ 左パワースライドドア スマートアシスト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    91.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D CD ETC 電動格納ミラー エコアイドル

    本体価格
    88.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ターボ車 スマートアシストIII ETC

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ワンオーナー ターボ 両側パワースライド 衝突軽減装置 ナビ Bluetooth ETC バックカメラ 純正AW 新品バッテリー

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 7インチメモリーナビ/バックモニター/両側パワースライドドア/ETC/フルセグTV/LEDヘッドランプ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ワンオーナー 禁煙車 ナビ フルセグTV 衝突被害軽減システム オートエアコン オート格納ミラー オートライト 後席両側パワースライドドア 14インチアルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ・TV・パノラマビューモニタ・スマートアシストIII・両側パワースライド・シートカバー・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

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    119.9万円

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    19.8万円

関東
370
90.5万円
関西
271
93.1万円
東海
251
92.9万円
北海道
85
99.2万円
九州
289
93.5万円
東北
114
99.5万円
北陸・甲信越
112
93.4万円
中国
135
91.7万円
四国
62
97万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとSX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スズキ  SX4
135万円189.5万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
52~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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