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ウェイクとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スズキ  エブリイランディ
VS
23.8万円190.2万円
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中古車相場 39万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
1728 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ワンオーナー/安全装置/ターボ/パノラマモニター/両側電動スライドドア/社外ナビ/ETC/Bluetooth音楽/LEDヘッド・フォグ/

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア スマートアシストIII 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 誤発進抑制機能 オートハイビーム アイドリングストップ スマートキー オートライト

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII SDナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減装置 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 1年保証 純正ナビ 両側電動スライドドア Bluetooth ETC アラウンドビューモニター フルセグ ドライブレコーダー ステアリングリモコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ワンオーナー ターボ 純正8インチナビ ドライブレコーダー ETC パノラマモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 15インチアルミホイール

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ車 片側パワースライドドア アイドリングストップ 純正アルミホイール フォグランプ オートライト スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正8インチナビBluetooth対応 フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    52.8万円

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    59万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
388
88.5万円
関西
265
91.9万円
東海
243
93万円
北海道
80
101.2万円
九州
327
91.1万円
東北
132
93.7万円
北陸・甲信越
118
96.8万円
中国
111
90.4万円
四国
64
88.6万円
地域別台数
関東
5
47.7万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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ウェイクとエブリイランディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スズキ  エブリイランディ
135万円189.5万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
658 排気量(cc) 1298
52~64 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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