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タイタンダッシュとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   ダイハツ  ウェイク
VS
42.8万円401万円
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中古車相場 23万円190.2万円
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75 中古車掲載台数 1634
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 4WD ディーゼル

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX NOx・PM適合 普通免許MT可 発電機付き

    本体価格
    76万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 1.5トン積載! フルスーパーロー! ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 5MT! 三方開き!トラック

    本体価格
    79万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ガソリン車 両側Pウインド 6人乗り

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ AT 新免許対応 積載1500kg 垂直PG

    本体価格
    124万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー Wキャブトラック ダブルキャブトラック 走行81601キロ 普通免許運転可 6人乗り 5速マニュアル車 前席パワウインド 積載量1250キロ 荷台長さ212cm幅160cm

    本体価格
    101万円

  • マツダ タイタンダッシュ 特装車 パワーゲート付き 

    本体価格
    125万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ワイドロー DX ディーゼル 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー 低床1.35t平ボディ/積載1350キロ/車両総重量3025キロ/5速マニュアル/2000ccガソリンエンジン/ETC付/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 ケータリングカー  8ナンバー ガソリン 2WD 乗車3名 2槽シンク コールドテーブル冷蔵庫212L 冷凍ストッカ-63L 給湯器 サブバッテリー 走行充電 外部充電 インバーター1800W 換気扇 外部電源 発電機

    本体価格
    245万円

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    83.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 検R10年5月ナビBカメラETCブルートゥース

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    59万円

関東
17
156.9万円
関西
28
129.1万円
東海
14
123.8万円
北海道
1
181.5万円
九州
4
66.2万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
2
120.3万円
中国
1
88万円
四国
7
114.7万円
地域別台数
関東
380
89.1万円
関西
240
91万円
東海
225
94万円
北海道
76
100.9万円
九州
305
90.3万円
東北
126
94.2万円
北陸・甲信越
114
98万円
中国
105
93.5万円
四国
63
92.3万円

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マツダ  タイタンダッシュ   ダイハツ  ウェイク
--- 新車時価格 135万円189.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2000~2500 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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