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ライフとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スズキ  ツイン
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 111
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 保証付 禁煙車 ナビ 地デジTV Bカメラ スマートキー ETC HID オートライト フォグ 純正アルミホイール

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 禁煙車 車検整備付 純正オーディオ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック バッテリー2025/11/1交換済 検8/10 ウォークスルー CD ラジオ 運転席エアバック 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング キーレスエントリー エアコン

    本体価格
    12.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検整備2年 ナビ ETC Bluetooth TV バックカメラ ドラレコ 即日登録

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 4WD 純正ナビ キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 キーレスエントリー AT 盗難防止システム CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックモニター

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ ライフ 660 トピック 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 修復歴無しBluetoothスマートキーフォグ

    本体価格
    12万円

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    38万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

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    本体価格
    71万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV フルノーマル車 バックドア水漏れ対策実施済み 燃料ポンプ交換実施済み リアトリム交換済み 前後バンパー&フェンダー樹脂部素材色塗装実施済み 走行距離メーター表示対策実施済み 車検整備作業込み

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・社外オーディオ・2人乗り

    本体価格
    18.4万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ABS キーレス 外AW 最終型

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    29.9万円

関東
289
21.6万円
関西
130
18.7万円
東海
107
25.9万円
北海道
84
28.3万円
九州
165
23.2万円
東北
83
30.9万円
北陸・甲信越
65
29万円
中国
67
29万円
四国
62
26万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
19
50.5万円
東海
18
46万円
北海道
1
55.6万円
九州
15
45.8万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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ライフとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スズキ  ツイン
94.5万円168万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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