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ツインとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ツインとネイキッドの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ダイハツ  ネイキッド
VS
22万円195万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 3.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
101 中古車掲載台数 142
  • スズキ ツイン 660ガソリン CD アルミ

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外13インチアルミホイール M/Tタイヤ キーレスキー CD再生 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS タイミングチェーン

    本体価格
    99万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA ターボエンジン エアコン レカロシート スズキ純正アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン ガソリンV 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ドアバイザー 社外CD/FM・AMラジオ ETC 前後ドライブレコーダー パワーウインド スペアタイヤ ポータブルナビ・TV

    本体価格
    59万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 車検整備付き

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 5MT

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 禁煙車 キーレス 丸目 ワンオーナー 距離19000キロ 車検整備付

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ タイミングベルト一式交換 magical gearパーツ(フロントコーナーバンパー リアコーナーバンパーバックドアガーニッシュ リアライセンスガーニッシュ スカッフプレート ワイドバイザー) Kenwoodオーディオ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ キーレスキー パワーウィンドウ ドライブレコーダー アルミ

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G アウトドア 認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC/フォグ/キーレス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ ETC ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD キーレス 4WD 4AT

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 全塗装/チッピング塗装/リフトアップ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ キーレス ターボ車 パワーウインドウ ミュージックプレイヤー接続可 助手席エアバッグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 不明 AT アルミホイール エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    23.8万円

関東
27
58.5万円
関西
12
59.2万円
東海
13
53.7万円
北海道
3
63.4万円
九州
20
51.5万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
13
64.2万円
四国
3
64.7万円
地域別台数
関東
42
34.9万円
関西
22
41.8万円
東海
22
43.8万円
北海道
9
50.5万円
九州
11
45.5万円
東北
10
32.5万円
北陸・甲信越
7
50.7万円
中国
14
34.7万円
四国
5
41.2万円

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ツインとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ダイハツ  ネイキッド
49万円139万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
37~44 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
22~34km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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