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セルボモードとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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セルボモードとミラココアの中古車情報を比較する

スズキ  セルボモード   ダイハツ  ミラココア
VS
15.8万円~83.8万円
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中古車相場 3万円~111.5万円
ミラココアの相場表を見る
13台 中古車掲載台数 1808台
  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザーシート フルノーマル車 キーレスキー スペアキー 走行30000キロ

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 内外装-部りフレッシュ仕上済

    本体価格
    50万円

  • スズキ セルボモード 660 A 5速マニュアル  タイミングベルト交換

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR F6B 4気筒 スポーツマフラー ZOOM製スポーツスプリング パワーウインドウ 純正アルミホイール ブーストメーター

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボモード 660 L 5MT 走行6.0万km エアコン パワステ パワーウインドウ 純正13インチAW タイミングベルト1度交換済み ユーザー買取車

    本体価格
    49万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 車検2年

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    88万円

関東
1台
55.9万円
関西
3台
40.6万円
東海
2台
61.5万円
北海道
1台
27万円
九州
0台
---
東北
1台
29万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
57.5万円
四国
2台
48万円
地域別台数
関東
407台
40.8万円
関西
237台
35.2万円
東海
252台
41万円
北海道
94台
44.4万円
九州
284台
40万円
東北
146台
50.6万円
北陸・甲信越
139台
42.4万円
中国
164台
39.6万円
四国
85台
42.7万円

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セルボモードとミラココアのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボモード   ダイハツ  ミラココア
76.9万円~122.5万円 新車時価格 105万円~165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
657~658 排気量(cc) 658
42~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15~23km/L 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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