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キャリイとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとコンドルの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  コンドル
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 96万円539万円
コンドルの相場表を見る
3934 中古車掲載台数 32
  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 4WDセーフティサポート搭載

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 パートタイム4WD 社外テールランプ

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 農繁 LEDヘッドライト 4WD 4AT

    本体価格
    141万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    63.3万円

  • スズキ キャリイ パワステエアコン オートマ 荷台保冷 エアバッグ リアカメラ

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速マニュアル

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 4WD 5MT パートタイム4WD 三方開 キーレス エアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD スズキ純正頑丈ダンプ・新明和製・あおり高320mm・4WD・4AT・電動油圧・パネル型ガードフレーム・土砂禁・ESP・強化リアサス・リアソナー・ヒルホールドコントロール・キーレス・オートライト

    本体価格
    177.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT・届出済未使用車・パワーウィンドウ・キーレス・エアバック・ラジオデッキ付・リアパーキングセンサー・オートライト

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 5MT キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーン フックイン 

    本体価格
    264万円

  • 日産 コンドル 4t プレスパッカー 特種

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 コンドル ID:718 5.7t ヒヤブ ログリフト ナンバー付 UD ヒヤブ ログリフト グラップル ETC クレーン 6速MT 林業用 下取りOK

    本体価格
    539万円

  • 日産 コンドル 5台積み積載車 リビルトミッション載替済

    本体価格
    380万円

  • 日産 コンドル ベースグレード ターボ.4段クレーン・ラジコン・増トン

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 コンドル ヒアブ クレーン HIAB 7トン グラップル

    本体価格
    370万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 3t 深ダンプ Fogランプ バイザ-  アイドリングストップ

    本体価格
    253万円

  • 日産 コンドル 2.0 ロング スーパーロー 積載量1.5t オートマ 新運転免許対応

    本体価格
    96万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン ベッド アルミあおり 積載4150k

    本体価格
    428万円

関東
832
103.3万円
関西
525
107.3万円
東海
451
94.5万円
北海道
220
103.8万円
九州
613
102.3万円
東北
501
104.7万円
北陸・甲信越
334
94.2万円
中国
273
94.6万円
四国
185
88.6万円
地域別台数
関東
12
339.7万円
関西
1
305.8万円
東海
3
412.2万円
北海道
11
338.5万円
九州
3
294.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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キャリイとコンドルのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  コンドル
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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