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キャリイとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
15万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
4041 中古車掲載台数 18
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT 2WD 純正ラジオ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 4WD車/ 車検整備付き/ 1年保証付き/ 走行5千キロ/ 5MT

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 切替式4WD 5MT

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 三方開/フロアマット/キーレス/リヤセンサ

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・エアコンクーラー・パワステ・荷台マット・純正ラジオ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・軽トラック・5MT

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ETC

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ キーレス 荷台マット

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ ETC車載器 荷台作業灯 オートライトシステム フォグランプ リモコンタイプキー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4速オートマ パートタイム4WD エアコン パワステ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時センサー

    本体価格
    122.8万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ロールーフ ショート車中泊仕様車 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    598.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート トランスポーター(排ガス適合車)

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N スプリンタ 

    本体価格
    100万円

関東
849
103万円
関西
541
106.7万円
東海
475
94.8万円
北海道
202
112.6万円
九州
691
102.9万円
東北
476
107.5万円
北陸・甲信越
325
94.5万円
中国
285
98.1万円
四国
197
93万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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