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ハイエースとキャリイバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   スズキ  キャリイバン
VS
71.8万円999.8万円
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中古車相場 ---
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1236 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャプテンシート2脚/前向き7名合計10人乗り/パワースライドドア/LEDヘッドライト/プッシュスタート/フロントスポイラー/ローダウン/20AW/ナビ/フリップダウンモニター/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録・内装架装・フルフラットベッドキット・10人乗り・電動スライド・デジタルミラー・360度カメラ・ESSEX オーバーフェンダー・バンパーガード・車中泊・キャンプ

    本体価格
    493.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD トヨタセーフティセンス 電動スライドドア スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ CD DVD再生 ETC

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正フルセグ7インチナビ 純正12インチフリップダウンモニター スマートベットキット 黒革調シートカバー トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー クリアランスソナー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ TSS ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー 左側パワースライドドア CD/DVD/ラジオ再生機能 スマートキー Bモニター オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/丸目フェイス換装/特設イエロー/シートアレンジ/ベットキット/ブラウン内装/ペンドルトンシートカバー/天井スピーカー/ライノラックルーフキャリア/リアラダー/パノラミックビューモニター/ETC

    本体価格
    490.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1年間保証付き オリジンラボエアロ 20mmオーバーフェンダー DAYTONA16インチアルミホイール シートカバー CDデッキ ETC バックカメラ 電動格納ミラー キーレス AC100V電源

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正7インチナビ LEDヘッドライト デルフ0617インチAW グッドイヤーナスカータイヤ サイドフットパネル スマートベッド ネオトレースLEDテールランプ LEDハイマウントストップランプ シートカバー ETC

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイバン キャリイバン 2スト 

    本体価格
    159万円

関東
430
388万円
関西
199
420.1万円
東海
120
370.3万円
北海道
100
372.8万円
九州
154
404.2万円
東北
85
397万円
北陸・甲信越
55
353.1万円
中国
48
354万円
四国
45
237.8万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイエース   スズキ  キャリイバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1865  他
2693 排気量(cc) 657
151~160 最高出力(馬力) 42~50
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
10名 乗車定員 2名、4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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