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キャラとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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キャラとウラカンの中古車情報を比較する

スズキ  キャラ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
398万円~399.8万円
キャラの相場表を見る
中古車相場 2098万円~4960万円
ウラカンの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 91台
  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

  • スズキ キャラ 660 5MT ホワイト全塗装済み カスタム 社外フルエアロ・マフラー・シート・追加メーター・ステアリング・エアクリ・アルミホイール・シフトノブ

    本体価格
    399.8万円

  • スズキ キャラ 660 スズキスポーツコンピューター・インタークーラー・軽量フライホイール 社外LSD フルタップ車高調 エアクリ ロールバー シュピーゲルフルバケシート ステアリング エクイップ製AW リアスポ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD D車 1年走行無制限保証 Fリフター フロントプロテクション アルカンターラインテリア  アルカンターラルーフ ブランディングPKG カーボンエンジンベイ カーボンセラミックブレーキ レッドキャリパー Bカメラ

    本体価格
    2418万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Viola 30th センソナム グリーンコントラストカラー/シートベルトグリーン/リアビューカメラ/スタイルバックハイグロスブラック/センソナムスピーカー/ルーフダッシュボードアルカンターラ/フロアマット/

    本体価格
    3970万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) フロントリフティング フォージドコンポジットエンジンベイ クリアエンジンベイ カーボンリアウィング

    本体価格
    2318万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) LHD Verde Selvans

    本体価格
    3550万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) OP334 マグネトレオロジカルサス/ダイナミックステアリング/Qチトゥーラ/カーボンフォージド・エンジンベイ/フロントリフティング/バックモニター/ブランディングP/カラードキャリパー/ハイグロス ブラック ジアーノ

    本体価格
    2348万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車/左ハンドル/フルエアロ/カーボンブレーキ/パワークラフト可変マフラー/Fリフティング/ガラスエンジンフード/黒革赤ステッチパワーシート/シートヒーター/純正20AW/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規ディーラー車!左ハンドル!Fリフティングシステム!禁煙車輌!レザーシート!シートH!可変マフラー!カーボンブレーキ!純正O/PカーボンFエアロ&サイドエアロ!ナビ!Bカメラ!サイドカメラ!

    本体価格
    2488万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車 パワクラマフラー ダウンサス 社外ホイール 純正部品有り Fリフター

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2183万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 限定車 カラー:アマラント フルエクステリアカーボンパック ダーククロム&カーボンツイルパック リフティングシステム スポーツシート Bカメラ ナビ

    本体価格
    応談

関東
0台
---
関西
2台
398.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
33台
3251万円
関西
10台
3358.6万円
東海
20台
3113.5万円
北海道
5台
2988万円
九州
18台
3086.8万円
東北
2台
3074万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
3009.9万円
四国
0台
---

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キャラとウラカンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャラ   ランボルギーニ  ウラカン
151.3万円 新車時価格 2462.4万円~4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
657 排気量(cc) 5204
64 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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