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911とカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   スズキ  カプチーノ
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 99
  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG ベージュ革 アルカンターラルーフ シートヒーター PCMナビ 全周カメラ&PAS BOSEサウンド クルコン LEDヘッドライト PASM 赤キャリパー 純正20/21インチAW 禁煙

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 911カレラGTS

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツクロノPASMスポーツエグゾースト

    本体価格
    2675万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG シートヒーター アクティブサスペンションマネジメント アクティブレーンキープ 空気圧モニタリング

    本体価格
    1440万円

  • ポルシェ 911 GT3 スポーツクロノPKG

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ワンオーナー バックカメラ ナビ CD キーレス 本革シート 電動シート

    本体価格
    965万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK Fリフト LED シートヒーター

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 黒革シート 走行3.8万キロ ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK クロノスポーツPKG 1オーナー禁煙 20/21カレラSホイル スポーツテール シートベンチレーション レザーインテリア AWサテンプラチナ塗装 サラウンドS ETC ドラレコ ヒーターハンドル

    本体価格
    1799.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 正規ディーラー車 左ハンドル 電動スライディングルーフ 6速MT 電動シート シートヒーター アルカンターラ&ブラックレザー カラードキャリパー カラードシートベルト 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    2240万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    146万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外部品付 リヤオーバ-フェンダ-加工

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  • スズキ カプチーノ 660 5MT F6Aツインカムターボ 純正リアスポイラー 純正アルミホイール フロントタワーバー ノーマル車両

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  • スズキ カプチーノ 660 普通車登録 5速マニュアル トヨシマクラフトエアロ 1ピースルーフパネル 公認ワイドオーバーフェンダー 特注4本出しマフラー 社外LSD 社外車高調 社外アルミ 全塗装済 ブーストコントローラー ETC

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  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 走行4.5万キロ 整備手帳&取扱説明書

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    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5MT

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    本体価格
    99.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    68万円

関東
554
1809.4万円
関西
220
2074.9万円
東海
239
2013.6万円
北海道
24
1858.8万円
九州
75
2064.9万円
東北
10
1587万円
北陸・甲信越
35
1574万円
中国
48
1754.6万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
31
138.1万円
関西
9
136.9万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
144.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
113.2万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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911とカプチーノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   スズキ  カプチーノ
1335万円4118万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2981~3996 排気量(cc) 657~658
385~650 最高出力(馬力) 64
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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