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アルトワークスとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトワークス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
23万円235万円
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中古車相場 25万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
71 中古車掲載台数 84
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 全塗装後引き渡し

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトワークス R ワンオーナー車(商品登録有)・2023年12/13エンジンオーバーホール済・外装同色塗済(腰下後期色)・新車保証書・取説有・スズキスポーツ足廻り

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス RS/R 初代ワークス/ノーマル車/3気筒550cc EPI DOHC 12バルブインタークーラーターボ64PSエンジン/ビスカスカップリングフルタイム4WD/純正エアロ/フォグランプ/純正ナルディステアリング

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトワークス 660 ワークスR 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT ターボ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 純正フロア5速 禁煙ガレージ保管

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5F HKSマフラー 社外14インチアルミホイール 記録簿 取扱説明書 スペアキー 禁煙車 キーレス CD Bluetooth接続機器 サイドバイザー リアウイング プライバシーガラス フォグランプ

    本体価格
    90.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    53万円

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    77万円

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    38万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD 両側スライドドア スマートアシスト CDチューナー キーレスエントリー オートハイビーム VSC(横滑り抑制機能) アイドリングストップ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD 本州仕入車 バックカメラ bluetooth スマートキー プッシュスタート

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    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 衝突軽減装置 両側スライド 純正ナビ バックカメラ ICターボ BTオーディオ フルセグTV 純正アルミ オートライト Fフォグランプ USB接続 ドラレコ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD 純正SDナビ Bカメラ 4WD スマートアシストII ETC キーレス ブルートゥース対応 エアコン ABS パワステ SRS DVD再生 フロアーマット ターボ車 VSA 両側スライドドア

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII ターボ付き/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ イモビライザー レーンキープアシスト ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    40.1万円

関東
18
91.5万円
関西
11
105.5万円
東海
5
90.6万円
北海道
3
58.6万円
九州
18
88.1万円
東北
5
64.7万円
北陸・甲信越
6
95.5万円
中国
3
109.6万円
四国
2
128万円
地域別台数
関東
13
53.4万円
関西
14
59.5万円
東海
20
63.9万円
北海道
6
81.7万円
九州
14
60.7万円
東北
4
80.3万円
北陸・甲信越
4
60.9万円
中国
6
57.9万円
四国
3
62.1万円

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アルトワークスとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
94.4万円121.6万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
657~658 排気量(cc) 658
60~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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