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エブリイワゴンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
10万円410万円
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中古車相場 45万円228万円
ジェッタの相場表を見る
2058 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボリミテッド 走行77190KM キーレス CD再生 ラジオ ライトレベライザー フォグランプ シートカバー ターボ 14インチアルミホイール オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    43.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    26万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動スライド ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    88.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター 革巻きステアリング 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    169.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ターボ

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ・現行型・DCBAII・追従クルコン・先行車発進・レーンキープ・標識検知・Pソナー・前後誤発進抑制・LEDオートハイビーム・W1タッチパワスラ

    本体価格
    208.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD タイミングベルトチェーン ETC シートヒーター&リアヒーター

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ フルセグナビ ETC

    本体価格
    35万円

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    69.9万円

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    本体価格
    129万円

関東
608
129.8万円
関西
403
129.4万円
東海
250
125.8万円
北海道
113
124.4万円
九州
234
129.8万円
東北
121
155.3万円
北陸・甲信越
118
133.2万円
中国
123
131.3万円
四国
88
126.7万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
5
151.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとジェッタのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
142.6万円226.5万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
64 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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