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エブリイワゴンとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとプロボックスバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  プロボックスバン
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
2149 中古車掲載台数 1362
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・ハイルーフ・片側電動スライドドア・セーフティサポート・LEDヘッドライト・オーバーヘッドシェルフ・アルミホイール・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 レザーセレクション 両側パワースライドドア ETC Wエアバック ABS キーレス オートステップ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD オーディオ W電動ドア オートステップ HID 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止 盗難防止装置 AUTOライト リアヒーター ETC AUX シートヒーター ドアバイザー 助手席エアバック リアスポイラー AC100V

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 最長18年保証 シートカバー ETC パワースライドドア オートエアコン アルミホイール ヘッドライトコーティング

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート|後退時ブレーキサポート|オートエアコン|キーレスプッシュエンジンスタート|両側電動格納ミラー|オートライト|運転席シートヒーター|ターボ

    本体価格
    173.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA ドライブレコーダー 電動スライドドア DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    180.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア フルセグナビ バックカメラ ETC オートステップ オートライト 衝突軽減 純正アルミ 純正マットバイザー スペアキー

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    257.1万円

関東
653
123万円
関西
432
121.7万円
東海
244
124.2万円
北海道
100
118.9万円
九州
278
124.5万円
東北
129
140.3万円
北陸・甲信越
107
140.7万円
中国
133
139万円
四国
73
128.1万円
地域別台数
関東
318
161.5万円
関西
210
162万円
東海
232
155.4万円
北海道
132
138.6万円
九州
160
146.7万円
東北
98
148.6万円
北陸・甲信越
104
132万円
中国
61
138.6万円
四国
47
154.6万円

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エブリイワゴンとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  プロボックスバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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