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エブリイワゴンとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとプロボックスバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  プロボックスバン
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
2098 中古車掲載台数 1267
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ターボ セーフティサポート 電動サイドステップ 両側電動スライドドア ステアリングスイッチ シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 純正14インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    176.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外ナビ DVD Bluetooth USB フルセグTV シートカバー オートステップ 純正アルミホイール 衝突軽減装置 両側パワースライドドア 横滑り防止装置 ターボ オートライト ベッドキット

    本体価格
    141.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 認定車・オートステップ・キーレス・63331キロ・リアフラットシート

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビ 両側電動スライドドア レーンキープアシスト オートステップ クリアランスソナー プッシュスタート スマートキー フルセグTV Bluetooth D席シートヒーター 純正AW ハイルーフ ターボ4WD

    本体価格
    207万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライド ナビTV HID 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    76.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SANTAROSA WINDSORインテリア

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ フルセグ Bモニタ ETC CVT

    本体価格
    214.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    124万円

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    319.8万円

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    本体価格
    162.9万円

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    本体価格
    99.7万円

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    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    71万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F オーディオレス・デジタルインナーミラー・ETC・バックカメラ・シートヒーター・禁煙車・オートエアコン・フォグランプ

    本体価格
    203.7万円

関東
616
124.1万円
関西
450
122.9万円
東海
227
121.2万円
北海道
102
132.7万円
九州
278
122.5万円
東北
125
143.1万円
北陸・甲信越
106
130.1万円
中国
128
136.7万円
四国
66
127万円
地域別台数
関東
292
167.2万円
関西
199
164万円
東海
228
159万円
北海道
115
141.7万円
九州
158
147.6万円
東北
93
152.2万円
北陸・甲信越
89
134.1万円
中国
55
152.6万円
四国
38
157万円

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エブリイワゴンとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  プロボックスバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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