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エブリイワゴンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 8.7万円199万円
バモスホビオの相場表を見る
2291 中古車掲載台数 136
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD インパネ4速AT ケンウッド製ナビ バックモニター 両側パワースライドドア レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 オートエアコン HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無し ETC ターボ 両側パワースライドドア ハイルーフ サイドバイザー付き インパネシフトオートマ

    本体価格
    31万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 修復歴無し 7インチワイドメモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ 両側電動スライド オートステップ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 インタークーラーターボ・4WD・エアコン

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 走行35894km/オートサイドステップ/衝突被害軽減システム/車線逸脱警告/コーナーセンサー/両側電動スライド/リアスモーク加工/7インチパナソニックナビ/BT接続/USB/運転席シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    169.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ソーラーパネル 走行充電 インバーター 外部給電 両側パワースライドドア パナソニックナビ バックカメラ ETC セーフティーサポート スマートキー2本 取扱説明書・保証書 リア照明器具増設 調光付

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ オーディオ

    本体価格
    98万円

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    65万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    26.2万円

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    本体価格
    40万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 M ハイルーフ 禁煙車 AT オートマ エアコン パワステ パワーウインドウ プライバシーガラス

    本体価格
    9.9万円

関東
719
127.2万円
関西
457
126.1万円
東海
290
124.3万円
北海道
112
117.2万円
九州
261
121.7万円
東北
123
132.5万円
北陸・甲信越
111
137.2万円
中国
130
127.4万円
四国
88
125.7万円
地域別台数
関東
35
48.2万円
関西
26
54.6万円
東海
14
50.1万円
北海道
5
41.5万円
九州
24
53.9万円
東北
12
57.9万円
北陸・甲信越
4
92.7万円
中国
6
39.6万円
四国
10
50.7万円

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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