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ワゴンRとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとリフターの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  リフター
VS
2.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
8065 中古車掲載台数 62
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 リフトアップ/バンパーガード/ルーフバスケット/ラプターペイント/社外アルミ/8インチナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/CD/DVD/ETC/シートヒーター/前後ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレスエントリー 電動格納ドアミラー パワーステアリング オートライト マニュアルエアコン ABS エアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    81.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 レーダーブレーキ キーフリー HUD

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速MT CDデッキ

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキセーフティサポート・Pスタート   CDプレーヤー装着車

    本体価格
    118.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減ブレーキサポート 1オーナー 運転席助手席エアバック キーレスエントリーシステム セキュリティアラーム 運転席エアバック スマートキー&プッシュスタート 横滑り防止システム パワーウインドー

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA イモビ 助手席エアバッグ 横滑防止装置 運転席エアバッグ キーレス付き 安全ボディ 全席パワーウインドウ パワステ ABS付き AC フルフラットシート ベンチシート

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 パドルシフト クルーズコントロール マット バイザー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX パワステ/CD/キーレス/フルフラットシート

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD セーフティパッケージ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    114.1万円

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    288万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDライト カープレイ 衝突軽減B ACC

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ ガラスルーフ バックカメラ 助手席側サイドカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター プッシュスタート

    本体価格
    218万円

関東
1745
62.9万円
関西
910
54.9万円
東海
851
63.8万円
北海道
436
75.4万円
九州
1409
63.9万円
東北
877
70.2万円
北陸・甲信越
801
66.5万円
中国
648
62.9万円
四国
388
57.6万円
地域別台数
関東
30
284.1万円
関西
6
239.9万円
東海
3
321.7万円
北海道
6
358.3万円
九州
1
358.7万円
東北
9
346.6万円
北陸・甲信越
3
326万円
中国
2
289万円
四国
2
381万円

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ワゴンRとリフターのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  リフター
107.9万円188.9万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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