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ワゴンRとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとヴィータの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   オペル  ヴィータ
VS
2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィータの相場表を見る
7859 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ナビワンセグTVETCバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    64万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル・キーレス・CDステレオ・プライバシーガラス・アイドリングストップ・シートヒーター・オートエアコン・

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 一年保証 本土仕入れ キーレス ナビ バ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー Jスタイル 4WD バックアイカメラ装着車・ワンセグTVナビ・ETC・シートヒーター・ミラーヒーター・HIDライト・純正アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・禁煙車・ABS

    本体価格
    80万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ナビ付 パワーウィンドウ  衝突安全ボディ キーレスエントリー 盗難防止システム  キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ ベンチシート フルフラット シートヒーター エアコン

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー Jスタイル 衝突軽減ブレーキ 両席シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 オーディオ CD ステアリングリモコン オートエアコン プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー ハロゲンランプ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX 後部座席傘ホルダー ホイールキャップ

    本体価格
    111.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビワンセグTVETC車検2年含ドライブレコダ-5速マニアル

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 福祉車両 車いす キーレスエントリ- オーディオ CD ラジオ エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバック助手席エアバック フルフラットシート

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正ラジオ・CDプレーヤー(ラジオ・CD・AUX) 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付オートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 シートヒーター キーレス

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
1755
63.3万円
関西
873
53.4万円
東海
825
64.6万円
北海道
383
76.1万円
九州
1422
62.2万円
東北
843
73.9万円
北陸・甲信越
775
68.1万円
中国
619
63万円
四国
364
58.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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ワゴンRとヴィータのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   オペル  ヴィータ
107.9万円188.9万円 新車時価格 169万円232万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
657~658 排気量(cc) 1198~1795
49~64 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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