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ワゴンRとキューブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  キューブ
VS
1.1万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
8669 中古車掲載台数 810
  • スズキ ワゴンR スティングレーX 鑑定書付き ワンセグナビ Bluetooth ETC装備車 エアコン 全席バイザー付き 車検整備付き販売車 走行距離118106Km 1年距離無制限保証 プッシュスタート 全席バイザー付き

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検整備付 保証付 ETC ドライブレコーダー  メモリーナビゲーション ワンセグナビテレビ CD HIDライト アルミホイール フルフラットシート ベンチシート プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター 社外オーディオ CD ラジオ ドライブレコーダー前後 ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 横滑り防止 フルタイム4WD

    本体価格
    101.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ スマートキー Pスタート ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ スズキセーフティサポート・純正14AW

    本体価格
    120.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS SDナビ・TV

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR FX 5MT 

    本体価格
    62万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー ハロゲンランプ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX 後部座席傘ホルダー ホイールキャップ

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ワゴンR 車検令和9年11月エアコンOK 

    本体価格
    19万円

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    20.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    17.9万円

関東
1922
62万円
関西
994
55.8万円
東海
915
63.5万円
北海道
452
75.8万円
九州
1475
63.8万円
東北
957
71.3万円
北陸・甲信越
836
66万円
中国
722
63.5万円
四国
396
56.3万円
地域別台数
関東
259
44.7万円
関西
126
40.1万円
東海
95
45.5万円
北海道
37
38.7万円
九州
102
41.9万円
東北
61
41.8万円
北陸・甲信越
49
40万円
中国
56
45万円
四国
25
40万円

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ワゴンRとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  キューブ
107.9万円188.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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