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ワゴンRとライクを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとライクの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   光岡自動車  ライク
VS
1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 21.4万円45万円
ライクの相場表を見る
7556 中古車掲載台数 4
  • スズキ ワゴンR 660 FX 保証付 ETC キ-レス 整備記録簿 A スペアキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 保証付 修復歴無 シートH フルセグナビ DVD HIDオートライト フォグ レーダーBS 衝突軽減B ESC Pスタート Aストップ AAC スマートキー2個 純正14インチAW ウィンカー付電格ミラー ベンチシート 運転席シートリフター

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    174.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純正オーディオ ETC 電動格納ミラー ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX HUD レーンアシスト オートライト

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ スマートキー ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド メモリナビ ワンセグ 電格ミラー Pスタート

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 2WD/シルキーシルバーメタリック(Z2S)/CVT

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド エアコン パワステ アルミホイール

    本体価格
    48.4万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    21.4万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

関東
1861
65.1万円
関西
851
54.2万円
東海
781
63万円
北海道
420
81.1万円
九州
1209
66.4万円
東北
807
73.9万円
北陸・甲信越
690
66.2万円
中国
597
64.9万円
四国
340
59万円
地域別台数
関東
2
35.4万円
関西
0
---
東海
1
21.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとライクのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   光岡自動車  ライク
107.9万円188.9万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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