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ワゴンRとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミニロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ミニ  ミニロードスター
VS
1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 75.5万円198万円
ミニロードスターの相場表を見る
7417 中古車掲載台数 6
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング ナビ 地デジTV ETC オートエアコン ベンチシート キーレス

    本体価格
    47.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ TV ベンチシート CD再生

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 禁煙車 ナビ付 シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙/1年保証/5速/フルセグTVナビ/Bカメラ

    本体価格
    51万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 7月26日まで 届出済未使用車 全方位カメラ ACC 誤発進抑制機能 デュアルカメラブレーキサポート ハイビームアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 5速マニュアル 認証工場整備 社外センターマフラー ドラレコ フォグランプ バックモニター 記録簿付

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 CDプレイヤー ラジオ機能 

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 

    本体価格
    87.8万円

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    応談

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS 純正ディスプレイオーディオ レザーシート シートカーバー 17AW 車高調 レムスマフラー コンフォートパッケージ 可変リアスポイラー シートヒーター スマートキー2個 パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    117.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    75.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 2年車検済/4本タイヤ新品/トフィレザーシート/スポーツシート/社外2DINナビ/バックカメラ/リアパーキングセンサー/クロームラインインテリア/クロームラインエクステリア/シートヒーター/地デジTV/オープンタイマー

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープンカー・デザインシート

    本体価格
    130万円

関東
1799
63.5万円
関西
855
52.2万円
東海
770
64万円
北海道
420
76.2万円
九州
1218
63.4万円
東北
765
73.4万円
北陸・甲信越
667
65.4万円
中国
577
64.3万円
四国
346
58.4万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
3
117.7万円
北海道
1
---
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとミニロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ミニ  ミニロードスター
107.9万円188.9万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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