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ワゴンRとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   三菱  トッポBJ
VS
1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
7472 中古車掲載台数 23
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X フロントフォグランプ アルミホイール スマートキー キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 1年保証付 Sエネチャージ SDナビ TV CD ETC シートヒーター ステアリングスイッチ アイドリングストップ スマートキー レーダーブレーキ 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 純正CDオーディオ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    51.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X SDナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S セキュリティ オートマチックハイビーム キーフリーシステム 運転席側シートヒーター Iストップ Wエアバック フルオートエアコン クルコン スマートキー&プッシュスタート パワーウインド ESP

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX レンタアップ車

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX SDナビ バックカメラ シートヒーター ドラレコ LEDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 地デジ アイドリングストップ

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 雹凹有 デュアルセンサーブレーキ フルセグナビ バックカメラ ETC キーレスエントリー ベンチシート オートライト リアコーナーセンサー リアダークガラス セキュリティアラーム 電動格納ドアミラー

    本体価格
    78.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ テレビ スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    48.3万円

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    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 20バルブ 4気筒エンジン ターボ 4WD

    本体価格
    59.9万円

関東
1798
62.9万円
関西
864
52.3万円
東海
779
63万円
北海道
410
74.1万円
九州
1256
61.7万円
東北
751
72.1万円
北陸・甲信越
653
65.6万円
中国
608
63.1万円
四国
353
57.6万円
地域別台数
関東
7
29.5万円
関西
5
17.2万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
13.3万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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ワゴンRとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  トッポBJ
107.9万円188.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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