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ワゴンRとクーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとクーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  クー
VS
1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 28.8万円33.3万円
クーの相場表を見る
7462 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 修復歴無 社外ナビ シートヒーター プッシュスタート オートエアコン HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラーWエアバッグ ABS アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ワゴンR X 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 1年保証付 5MT 4WD ABS フォグランプ シートヒータ

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR FA 2型 ナビ TVレス バックカメラ 

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX ワンオーナー/全方位モニター/デュアルセンサーブレーキサポートII/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/ステアリングヒーター/サイドターンランプ付ドアミラー/フルセグTV

    本体価格
    186.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA /CD/ラジオ/エアコン/パワステ/ETC/横滑り防止装置/キーレス/フルフラットシート

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 本州仕入 禁煙車 WAKOSバリアスコーティング 社外14インチブラックポリッシュホイール&スタッドレスタイヤ 純正14インチAW カロッツェリアナビ フルセグ地デジ PUSHスタート スマートキー

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ オートマチックハイビーム シートヒーター CDラジオチューナー ベンチシート

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 車検整備2年付き ベンチシート フルフラット 衝突安全ボディ  キーレスエントリー スペアキー CD AUX プライバシースモークガラス ドアバイザー シートアンダーボックス エアコン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 衝突軽減ブレーキ 前後誤発抑制機能 LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン プッシュスタート アンブレラホルダー 標識認識機能

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.3 CL 保証付 車検整備付 関東仕入 ナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX 純正ナビ ワンセグ ETC Bluetooth バックカメラ モモステ フォグランプ 15インチ純正アルミ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    31.3万円

関東
1809
63.7万円
関西
864
52.6万円
東海
782
63.6万円
北海道
425
75.3万円
九州
1225
63.7万円
東北
764
73.5万円
北陸・甲信越
668
65.2万円
中国
577
64.5万円
四国
348
58.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
28.8万円
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
31.3万円
四国
0
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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  クー
107.9万円188.9万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
657~658 排気量(cc) 1297~1495
49~64 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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