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ワゴンRとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ソニカ
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 8000円79万円
ソニカの相場表を見る
7373 中古車掲載台数 68
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 検R10/5 PW CD アルミホイール ABS フルフラットシート PS ベンチシート 信用回復ローン 可決率96パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大60回払い

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 

    本体価格
    106.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 純正ナビ 禁煙車 ドラレコ ETC オートライト Bluetooth CD/DVD再生 フルセグTV 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス トラクションコントロール 盗難防止システム

    本体価格
    79.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 運転席エアバック 助手席エアバック ABS ESC 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ フルフラット ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 禁煙車 フルセグカーナビ ドライブレコーダー ETC ドアバイザー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート UVカットガラス

    本体価格
    74.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 自社 ローン コンプレッサー交換 TV記録簿ETC HID アルミ フォグ スマートキー ウィンカーミラー

    本体価格
    13.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX ハイブリッドZX 全方位カメラ

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    51.5万円

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    本体価格
    35万円

関東
1674
66.2万円
関西
879
58.7万円
東海
763
68万円
北海道
448
76.7万円
九州
1155
66.6万円
東北
816
76.9万円
北陸・甲信越
712
68.9万円
中国
589
68.4万円
四国
337
64万円
地域別台数
関東
22
35.3万円
関西
14
35.4万円
東海
7
31.1万円
北海道
2
31.4万円
九州
1
19万円
東北
5
28.6万円
北陸・甲信越
8
35.2万円
中国
6
44.4万円
四国
3
24.3万円

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ワゴンRとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ソニカ
107.9万円188.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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