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ワゴンRとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとネイキッドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ネイキッド
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
7563 中古車掲載台数 132
  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 4WD レーダーブレーキサポート プッシュスタート シートヒーター 純正オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ/フルセグTV/DVD再生/スマートキー/ベンチシート

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減B  スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ   電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    102.2万円

  • スズキ ワゴンR FX 現状大特価車検付き!R89迄!すぐ乗れ 

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX FM/AMラジオ付CD キーレスプッシュスタート アンブレラホルダー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート シートヒーター フルオートエアコン リクエストスイッチ シートアンダーボックス

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ナビ スマートキー Bluetooth バックカメラ ETC コーナーセンサー シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    83万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 登録(届出)済未使用車 保証付

    本体価格
    123.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 届出済未使用車 LEDヘッドライト 15インチアルミ デュアルセンサーブレーキサポート 前後誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 アダプティブクルーズコントロール ハイビームアシスト シートヒーター

    本体価格
    169.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X LEDヘッランプ 革ハンドル オートハイビーム フォグランプ ETC ドラレコ(前後)

    本体価格
    85.8万円

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    19.8万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 F 車検整備付・ナビ(HDV-990)・DVD再生

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 4WD

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC 4AT

    本体価格
    38万円

関東
1802
63.7万円
関西
874
53.9万円
東海
792
61.9万円
北海道
350
72.6万円
九州
1346
61.4万円
東北
745
75.3万円
北陸・甲信越
683
68.6万円
中国
613
63.2万円
四国
358
59.5万円
地域別台数
関東
37
33.2万円
関西
19
42.6万円
東海
20
44.9万円
北海道
8
47.6万円
九州
11
48.9万円
東北
13
34.2万円
北陸・甲信越
6
45.1万円
中国
11
36.9万円
四国
7
35.8万円

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ワゴンRとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ネイキッド
107.9万円188.9万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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