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ワゴンRとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  オプティ
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 14.3万円89万円
オプティの相場表を見る
7421 中古車掲載台数 24
  • スズキ ワゴンR 660 FX DCBS(予防安全機能) 誤発進抑制機能 電動格納ドアミラー プッシュスタート キーレス 運転席シートヒーター ベンチシート オートエアコン 助手席シートアンダーボックス

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 保証12ヶ月・走行無制限 ナビ BT キーレス 障害物センサー レーダーブレーキサポート ETC

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル車 禁煙車 アイドリングストップ ナビ TV アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    69万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID ZX 5型 4WD 全方位 

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX /全国対応カーセンサーアフター保証付き/

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 R9/10  自社 ローン 対応  Bluetooth フルセグTV アイドリングストップ 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 仮審査必要

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速MT キーレス アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン CD 電格ミラー 純正バイザー Wエアバック

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ 前後ドライブレコーダー オートエアコン シートヒーター キーレス アイドリングストップ プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    45.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検整備付 5速マニュアル キーレス 純正CDラジオ タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    23.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 当社展示・試乗車 メーカー保証付き ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター オートエアコン オートライト デュアルカメラブレーキサポート メーカー純正CDオーディオ フルフラット

    本体価格
    125万円

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  • ダイハツ オプティ 660 Ax 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ オプティ クラシックL Spl タイミングベルト交換済 

    本体価格
    28万円

関東
1696
66.9万円
関西
876
58.7万円
東海
771
67.9万円
北海道
447
77.7万円
九州
1158
67.5万円
東北
824
76.9万円
北陸・甲信越
718
69.3万円
中国
589
68.5万円
四国
342
62.7万円
地域別台数
関東
5
34.7万円
関西
6
64.6万円
東海
2
66万円
北海道
2
63.5万円
九州
3
28.5万円
東北
2
72.4万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
2
40.5万円
四国
1
28万円

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ワゴンRとオプティのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  オプティ
107.9万円188.9万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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