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ワゴンRとA3を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとA3の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  A3
VS
1万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 45万円
A3の相場表を見る
8164 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 25周年記念車 ハイブリッド セーフティサポート アラウンドビューモニター Bluetooth対応純正メモリーナビ 前席2脚シートヒーター レザーステアリング LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T セーフティサポート 純正SDナビ クルコン

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ワンオーナー LEDオートライト アイドリングストップ 社外メモリーナビ Bluetooth フルセグ 社外メモリーナビ シートヒーター 電動格納ミラー ETC ウインカーミラー

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキサポート シートヒーター付き クリソナ 電動ミラー 運転席助手席エアバック キーレスエントリーシステム セキュリティアラーム フルフラット 運転席エアバック パワステ

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 後期型 社外フルセグナビ レーダーブレーキサポート アイドリングストップ S-エネチャージ シートヒーター ヒーテッドドアミラー 社外15インチアルミ

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 SDナビ HIDヘッドライト/フォグ ETC スマートキー オートエアコン 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    45万円

関東
1771
61.3万円
関西
967
55万円
東海
853
61.8万円
北海道
440
78万円
九州
1415
63.9万円
東北
882
70.2万円
北陸・甲信越
795
66.1万円
中国
667
61.3万円
四国
374
55.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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A3の中古車を探す

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ワゴンRとA3のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  A3
107.9万円188.9万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
657~658 排気量(cc) 1595~3188
49~64 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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