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スイフトとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  WiLL VS
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 63.8万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT/8型ナビTV/セーフティーサポート/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/17インチ純正アルミ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー/

    本体価格
    223.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外ステアリング社外マフラーダウンサス

    本体価格
    100万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC アダプティブクルコン 純正16インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    114.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減ブレーキ 当社試乗車UP リアパーキングセンサー LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 純正AW アダプティブクルーズコントロール 3年保証付き

    本体価格
    168万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG DVD再生・プッシュスタート

    本体価格
    61万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD スマートキー HID オートライト ETC アルミ

    本体価格
    25万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG Lパッケージ 走行17000キロ 5速マニュアル 純正CD スマートキー 1年保証

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS 4WD ナビテレビ DVD クルコン HIDライト シートヒーター

    本体価格
    36.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター 9インチメモリーナビ ド

    本体価格
    216.7万円

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    100万円

関東
836
128万円
関西
373
146.8万円
東海
377
145.4万円
北海道
160
124.7万円
九州
400
141.7万円
東北
278
145.8万円
北陸・甲信越
236
143.5万円
中国
182
141.3万円
四国
87
140.5万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  WiLL VS
172.7万円240.1万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1197~1371 排気量(cc) 1496~1795
82~140 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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