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スイフトとADを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  AD
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 9.8万円190万円
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3202 中古車掲載台数 208
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー/HKSエアロ/HKSマフラー/HKSエアクリバルブ/TEIN車高調/VOLTEXリアウイング/ブレッセアイライン/シフトノブ(モンスタースポーツ)/ケンウッドスピーカー

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT 純正8インチナビ 全方位モニター デュアルセンサーブレーキ レーダークルーズコントロール パーキングソナー ステアリングリモコン ETC フォグランプ 2トーンルーフ 純正17インチアルミ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 抹消販売 要確認 5MT 改造車

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT 純正17インチホイール サイバーサビ BLUETOOTH フルセグTV カロッツェリアスピーカー スマートキー プッシュスタート オートライト ディスチャージ クルーズコントロール 革巻きステアリング

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ搭載車

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速ミッション ターボ 8型TVナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 純正15AW ビルトインETC シートヒーター CD/DVD Bluetooth接続 オートハイビーム ステリモ

    本体価格
    114.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD 事故無 保証1年 4WD プッシュスタート スマートキー 前席シートヒーター オートライト 15インチアルミホイール 純正HID フォグランプ リヤスポイラー  ウインカーミラー ミラーヒーター

    本体価格
    44万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ オリジナルオレンジ スズキスポーツエアロ TEIN車高調 社外16インチ ディスプレーオーディオ スマートキー ETC エアクリ

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速 メモリーナビETC TEINサス RAYS18AW

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコンパワステETCキーレス電動格納ミラー修復歴無し

    本体価格
    16万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 100V電源 キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無 4速オートマ タイミングチェーン 5人乗り 4ナンバー

    本体価格
    59万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 4WD ルーフキャリア 電動格納ミラー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    51.8万円

関東
870
127.8万円
関西
435
152.1万円
東海
465
144.2万円
北海道
171
123.1万円
九州
375
143.1万円
東北
346
143.6万円
北陸・甲信越
246
137.7万円
中国
213
132.5万円
四国
81
134.4万円
地域別台数
関東
68
53.4万円
関西
42
70.4万円
東海
22
43.4万円
北海道
18
71.2万円
九州
15
54.1万円
東北
19
70.9万円
北陸・甲信越
17
54.7万円
中国
6
45.1万円
四国
1
48万円

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スイフトとADのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  AD
172.7万円240.1万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1197~1371 排気量(cc) 1240~1597
82~140 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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