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スイフトとギャランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとギャランスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  ギャランスポーツ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 185.9万円
ギャランスポーツの相場表を見る
2922 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全方位カメラ付きメモリーナビ 運転席エアバック ABS 衝突被害軽減システム ターボ キーレスエントリー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS /ナビ TV付/車検R10年1月

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL フルエアロ SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 純正16インチアルミ オートエアコン シートリフター

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ メーカーセットオプション車両 社外エアクリ 車高調 アルミ マフラー ヘッドライト テールライト ステアリング サブウーハー バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ディスチャージランプ装着車 クルーズコントロール カロッツェリアHDDナビ フルセグTV DVD再生 スマートキー ETC パドルシフト

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ スイフト (ベース) 

    本体価格
    49万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ドライブレコーダー DVD再生 セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール オートライト LEDライト

    本体価格
    196.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    313.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC 車線逸脱抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 5速マニュアルミッション車走行距離55769KMサンルーフ アルミホイール運転席エアバッグ助手席エアバッグ2000DOHC-MPI-TURBO/4WDGALANTETERNA/EMERAUDE

    本体価格
    185.9万円

関東
838
128万円
関西
371
147.1万円
東海
374
145.5万円
北海道
159
124.7万円
九州
400
141.9万円
東北
280
145.8万円
北陸・甲信越
233
143.1万円
中国
182
141.2万円
四国
85
139.7万円
地域別台数
関東
1
185.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

ギャランスポーツの中古車を探す

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スイフトとギャランスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  ギャランスポーツ
172.7万円240.1万円 新車時価格 199万円257万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1730×1460  他
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 145~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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