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スイフトとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  S-MX
VS
6.5万円378.3万円
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中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
3433 中古車掲載台数 18
  • スズキ スイフト 1.2 RS メモリーナビ ドラレコ アルミホイール

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 横滑り防止装置 盗難防止装置 バックカメラ TVフルセグ ナビ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 保証3年距離無制限 ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 寒冷地仕様 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    210万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド セーフティパッケージ(DSBS)

    本体価格
    85万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 8インチナビETCクルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG XG DVDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オーディオレス LEDヘッドランプ

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車!衝突被害軽減ブレーキ!アダプティブクルコン!全方位カメラ!純正ナビ!BT!オートライト!シートヒーター!スマートキー&プッシュスタート!USB端子!横滑り防止装置!ブラインドスポットモニター!

    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

関東
918
127.3万円
関西
468
152.3万円
東海
522
135.5万円
北海道
192
128.7万円
九州
404
137.3万円
東北
379
140.7万円
北陸・甲信越
235
132.9万円
中国
225
137.7万円
四国
90
123.9万円
地域別台数
関東
6
64.1万円
関西
3
61.2万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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スイフトとS-MXのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  S-MX
172.7万円240.1万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1197~1371 排気量(cc) 1972
82~140 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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