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スイフトとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  エアウェイブ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 11.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
2905 中古車掲載台数 14
  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG パワステ ナビ TV Bluetooth 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    49万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    84万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 新品タイヤ/純正 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    100.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 4WD シートヒーター/スマートキー/キーレス/衝突軽減ブレーキ/盗難防止装置/横滑り防止装置/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/フロントフォグランプ

    本体価格
    98万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS パドルシフト 純正アルミ LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター オートエアコン カロッツェリアナビ TV DVD再生 USB バックカメラ ドラレコ ETC プッシュスタート

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    155万円

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    27.8万円

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    28万円

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    本体価格
    17万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ スカイルーフ キーレス ETC

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G HIDエディション キーレス/CD/MD/AUX/ETC/HID

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 43000K台純HDDナビ地デジバックカメラETC 新車保証書 取説 キーレスキー ステアリングスイッチ キセノンライト チップアップシート オートエアコン ミュージックサーバー タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD 22000K台7SPEEDMODE純HDDナビ社外ドラレコ 新車保証書 パドルシフト ステアリングスイッチ ミュージックサーバー キセノンライト フォグライト オートエアコン チップアップシート

    本体価格
    45万円

関東
828
128.2万円
関西
367
145.5万円
東海
376
145.6万円
北海道
160
124.2万円
九州
395
142.3万円
東北
278
145.8万円
北陸・甲信越
235
143.3万円
中国
180
142.6万円
四国
86
141.3万円
地域別台数
関東
6
32.4万円
関西
1
28万円
東海
1
11.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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エアウェイブの中古車を探す

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スイフトとエアウェイブのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  エアウェイブ
172.7万円240.1万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1197~1371 排気量(cc) 1496
82~140 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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