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スイフトとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フィアット  ドブロ
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 185万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
2877 中古車掲載台数 31
  • スズキ スイフト XG 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    166万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ /車検:2年付/走行:5.8万km/6速マニュアル/純正17AW/社外ナビ/フルセグ/DVD視聴/Bluetooth/ETC/HID/フォグ/革巻ステア/スマキ-/クルコン/AUTOエアコン/ドアバイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT フルセグテレビナビ Bluetoothオーディオ プッシュスタート ETC

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT

    本体価格
    181万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 純正8インチフルセグナビ・全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    306万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 全方位モニター付メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙車/純正SDナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    87.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE キーレスプッシュスタート|16インチアルミホイール|フルオートエアコン|オーディオスイッチ|本革巻ステアリングホイール|電動格納式ドアミラー|アイドリングストップシステム|

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    388万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AppleCarPlay/バック・サイドカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/レザー調シートカバー/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/LEDライト/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミ/

    本体価格
    321.1万円

関東
881
130.4万円
関西
358
145万円
東海
359
138.9万円
北海道
148
119.4万円
九州
391
140.8万円
東北
262
145.3万円
北陸・甲信越
226
143.6万円
中国
176
141.8万円
四国
76
133.6万円
地域別台数
関東
11
372.9万円
関西
5
371.2万円
東海
8
265万円
北海道
2
343万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
310.3万円
中国
1
319.9万円
四国
1
287万円

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スイフトとドブロのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フィアット  ドブロ
172.7万円240.1万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1197~1371 排気量(cc) 1498
82~140 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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