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スイフトとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 19万円268万円
アルファ147の相場表を見る
2898 中古車掲載台数 25
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル 車検整備付 2週間保証 社外メモリーナビフルセグTV バックカメラ 社外車高調ローダウン 社外マフラー 社外エアクリーナー キセノンヘッドライト スペアキー ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 メモリーナビ フルセグ CD再生 ETC LED シートヒーター スズキセーフティサポート スマートキー 柿本改マフラー 車高調 エアロ 16AW

    本体価格
    85万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT 純正17インチアルミホイール 社外マフラー 車高調付き 社外ナビ ETC スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純8型ナビ 6MT フルセグ 360カメラ ROSSO MODELLOマフラー セーフティーサポート フルセグTV BSM アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 

    本体価格
    177万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 社外 8インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    294.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 純正17インチアルミ/6MT/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/クルコン/オートエアコン/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/プッシュスタート/オートライト/横滑り防止装置/フォグランプ

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙車 8インチナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth再生 オートエアコン 車線逸脱警報

    本体価格
    181.6万円

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    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ セレスピード 正規輸入車/ワンオーナー/純正16インチアルミ/パドルシフト/純正CDオーディオ/ステアリングスイッチ/キーレス/オートエアコン/横滑り防止装置/盗難防止装置/走行18100km/禁煙

    本体価格
    66.9万円

関東
847
128.6万円
関西
359
145.3万円
東海
361
145万円
北海道
160
123.8万円
九州
395
141.7万円
東北
275
143.3万円
北陸・甲信越
233
142.8万円
中国
180
140.6万円
四国
88
140.8万円
地域別台数
関東
10
91.5万円
関西
5
114.6万円
東海
6
91.6万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
63.5万円

スイフトの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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スイフトとアルファ147のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  アルファ147
172.7万円240.1万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1197~1371 排気量(cc) 1596~3179
82~140 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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