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ジムニーシエラとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ロータス  エリーゼ
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 333.9万円1250万円
エリーゼの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 53
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    193万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD/寒冷地/禁煙/社外ナビ/BT/USB/TV/AUX/CD/DVD/前席シートヒーター/バックカメラ/純正15インチアルミホイール/ドライブレコーダー/デュアルカメラサポート

    本体価格
    292.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Beas+ ボディキットライン ホワイトレター

    本体価格
    391.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純正8型ナビ 5MT 純正AW バックカメラ 衝突軽減 クルコン フルセグTV BT USB 温シート スペアキー 4WD 純正マット 背面タイヤ LEDヘッドライト オートライト ABS

    本体価格
    262.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC/純正マッドガード/純正15インチAW

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 5MT 8型メモリーナビ Bカメラ フルセグTV Bluetooth CD DVD 前席シートヒーター デュアルセンサーブレーキサポート LEDヘッドライト ウインカーミラー 純正15AW

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD K3 wide リフトアップ ナビ

    本体価格
    157万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5月末まで!全車消臭除菌施工付き

    本体価格
    204万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT・禁煙・衝突軽減・アルミスタッド有・クルコン・Bカメラ・FRドラレコ・ディスプレイオーディオ・シートヒーター・スマートキー2個・純正アルミ・レザー調シートカバー

    本体価格
    217万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ・社外ホイール・マフラー

    本体価格
    339.8万円

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    440万円

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    応談

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    本体価格
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    568万円

  • ロータス エリーゼ ファイナルED 250CUP FINAL EDITION 250CUP

    本体価格
    1062.5万円

関東
265
261.6万円
関西
147
275.4万円
東海
178
272.2万円
北海道
90
253.9万円
九州
104
263.3万円
東北
111
264.8万円
北陸・甲信越
108
250.4万円
中国
56
282.5万円
四国
25
258.6万円
地域別台数
関東
21
644万円
関西
13
623.9万円
東海
9
566.3万円
北海道
3
563万円
九州
4
666.7万円
東北
1
555万円
北陸・甲信越
2
631.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとエリーゼのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ロータス  エリーゼ
176万円238.6万円 新車時価格 432.6万円913万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1460 排気量(cc) 1598~1798
101~102 最高出力(馬力) 119~248
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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