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ジムニーシエラとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 ---
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1098 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 クルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー オートライト スマートキー レーンディパーチャーアラート アイドリングストップ 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    253.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー・RAYSホイール・カロッツェリアスピーカー・KENWOODナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・クルーズコントロール・横滑り防止・衝突被害軽減ブレーキ・ETC・ドライブレコーダー・禁煙車

    本体価格
    200.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    247.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/8型ナビ/シートヒーター/LEDライト/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/ヘッドライトウォッシャー/フロントフォグ/バックカメラ/Bluetooth接続/スマートキー/ETC/16インチアルミ

    本体価格
    246.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    275.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックモニター 衝突軽減 クルーズコントロール ETC ドラレコ シートヒーター オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    236.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ETC クルーズコントロール シートヒーター ステアリングリモコン フロントバンパーガーニッシュ サイドアンダーガーニッシュ ワンオーナー 当店下取り車

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDエアロ/ワンオーナー/関東車/走行7230

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT 10型ナビ フルセグ ETC ドラレコ付電子ミラー シートヒーター クルコン デュアルセンサーブレーキサポート フロントグリルデイライト デイライトウィンカー ヒーテッドドアミラー 禁煙車

    本体価格
    269.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ TVキャンセラー ドライブレコーダー スズキセーフティ クルーズコントロール コーナーセンサー オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ ヒルディセントコントロール Bluetooth LED

    本体価格
    271.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットカーゴ DX ハイルーフ 

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットグランカーゴデッキバ メモリーナビ

    本体価格
    133万円

関東
281
261.8万円
関西
140
275万円
東海
182
272万円
北海道
93
254.3万円
九州
95
263.5万円
東北
119
263.8万円
北陸・甲信越
105
250.7万円
中国
57
282.1万円
四国
26
257.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
96.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
176万円238.6万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1460 排気量(cc) 1297
101~102 最高出力(馬力) 90~92
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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