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ジムニーシエラとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   GMC  ユーコン
VS
54.8万円558万円
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中古車相場 68万円538万円
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1077 中古車掲載台数 27
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 当社買取車 純正ナビ クルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ リアパークセンサー ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 シートヒーター ステアリングスイッチ スマートキー 純正15インチAW

    本体価格
    274.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD!ワンオーナー!ディスプレイオーディオ!バックカメラ!WouNDホワイト背面タイヤカバー!ホワイトフロントグリル!クリア給油口カバー!ビンテージ風シートカバー!前後ドラレコ!ETC2.0!禁煙車!

    本体価格
    263.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD /福井県/ガリバー8号越前店

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    280万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート 社外フローティングナビ Bluetooth対応 ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    239.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新型5型モデル 純正9インチディスプレイオーディオ バックアイカメラ スズキコネクト通信機 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ ルーフキャリア  リアラダー  KYBショックアブソーバー クルーズコントロール 前席シートヒーター 前後ドラレコ TV HDMI再生 バックカメラ LEDヘッドライト ETC スペアキー

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パナソニック8inナビ バックカメラ ETC2.0 デュエルカメラブレーキサポート付き クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 走行9009KM 4AT 純正8インチナビTV ブルートゥース接続 CD/DVD再生 バックカメラ ETC2.0 LEDライト シートヒーター 純正前後ドラレコ 新車保証継承付 マット/バイザー

    本体価格
    282.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Cal's Motor Beas+ アルパインナビ&デジタルミラー バックカメラ オリジナルシートカバー&フロアマット moonホイール オープンカントリA/T

    本体価格
    405.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 1ナンバ登録 24インチAW 電動ステップ サンルーフ

    本体価格
    168万円

関東
288
267.2万円
関西
142
282万円
東海
156
273.1万円
北海道
84
247.9万円
九州
107
262.2万円
東北
91
275.3万円
北陸・甲信越
108
256.2万円
中国
67
274.3万円
四国
34
264.3万円
地域別台数
関東
14
277.3万円
関西
2
801.9万円
東海
2
148.5万円
北海道
2
193万円
九州
1
200万円
東北
2
190.5万円
北陸・甲信越
2
105万円
中国
0
---
四国
2
242万円

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スズキ  ジムニーシエラ   GMC  ユーコン
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 5300~6200
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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