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eビターラとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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eビターラとジムニーシエラの中古車情報を比較する

スズキ  eビターラ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
498.4万円
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中古車相場 49.8万円588万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1062
  • スズキ eビターラ Z 4WD ガラスルーフ 10.1型ナビTV 360°カメラ ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト

    本体価格
    498.4万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    275.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV/CD/DVD バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    233.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート 4WD クルーズコントロール ヒルホールドコントロール シートヒーター フォグランプ 電動格納ドアミラー プッシュスタート ESC

    本体価格
    232.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正8インチナビ・TV バックモニター ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート シートカバー クルコン

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD リフトアップ/K3オプションパーツ(カーボンボンネット・グリル・Fバンパー・Rバンパー・サスペンションキット・専用ホイール・FUJITSUBOマフラー・スライドステップ)/1オーナー/ナビ/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ 純正AW付タイヤ積込 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 前席シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    243.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートライト/ダウンヒルコントロール/レーンキープ/衝突軽減/オートエアコン/純正アルミ/LEDライト

    本体価格
    250.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    261.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD /富山県/ガリバー黒部店

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    225.7万円

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1
498.4万円
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0
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0
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地域別台数
関東
266
261.5万円
関西
141
274.7万円
東海
166
269.8万円
北海道
89
253.8万円
九州
105
265.3万円
東北
103
263.2万円
北陸・甲信越
108
249.3万円
中国
59
282.7万円
四国
25
257万円

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eビターラとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

スズキ  eビターラ   スズキ  ジムニーシエラ
399.3万円492.8万円 新車時価格 176万円238.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1800×1640 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
--- 排気量(cc) 1460
144~184 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く

スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク&アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。(2026.1)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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