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ジムニーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 18万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
5121 中古車掲載台数 126
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD /岩手県/ガリバー盛岡南店

    本体価格
    238.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD アルミ・社外バンパー・社外ライト・下廻り黒

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMD adapt(アダプト) the ROOTS(ザ・ルーツ)フェイスキット 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール メモリーナビ Bluetooth TV プッシュスタート シートヒーター スマートキー ETC 4WD ドラレコ

    本体価格
    251.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車・

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD カスタム メッキバンパー 社外アルミ

    本体価格
    86万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 2023年式/ナビ/フルセグTV/5速マニュアル/ターボセーフティサポート/衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    175.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    134万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD 5速マニュアル車 リフトアップ トーヨーオープンカントリーRTタイヤ カスタムペイント 社外前後ブラックバンパー スズキオプション純正ステアリング  黒革調シートカバー ブースト計 セカンドシート付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    198万円

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    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ETC 電動格納ミラー キーレスエントリー

    本体価格
    43万円

関東
1167
150.1万円
関西
581
172.9万円
東海
636
158万円
北海道
476
135.2万円
九州
730
152.7万円
東北
472
154.8万円
北陸・甲信越
477
159万円
中国
334
178.3万円
四国
248
155.1万円
地域別台数
関東
29
117.3万円
関西
31
77.8万円
東海
31
139.4万円
北海道
4
45.2万円
九州
6
39.8万円
東北
7
55.4万円
北陸・甲信越
8
70.9万円
中国
4
64.2万円
四国
6
41.5万円

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ジムニーとニュービートルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
145.8万円216万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
64 最高出力(馬力) 102~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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