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ジムニーとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとレジアスエースの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  レジアスエース
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 84.9万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
5176 中古車掲載台数 735
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD APIO40mmリフトアップキット ステアリングダンパー アルミペダル C.L.Linkスロットルコントローラー フロントグリル ロッソモデロGT-Xマフラー 8インチフルセグナビ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    245.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 セーフティサポート ディスプレイオーディオ 車線逸脱警報 オートエアコン 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー LEDライト オートライト

    本体価格
    235.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ カスタム

    本体価格
    139万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ レカロシート マッドテレーンホワイトレター 社外ワンセグTVナビ ETC

    本体価格
    136万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー 禁煙車 ブラックルーフペイント 修復歴右後部ルーフ角板金 カロッツェリア8インチナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    186万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 スズキセーフティサポート LEDヘッドランプ ヘッドランプウォッシャー アダプティッククルーズコントロール 本革巻ステアリング 純正16インチAW デュアルセンサーブレーキサポート2 ステアリングスイッチ

    本体価格
    206.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ETC・通常ローン

    本体価格
    33万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT リフトアップ HKSマフラー/エアクリ ショートバンパー 外16AW オープンカントリーR/T 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ ドラレコ アイドリングストップ クルコン シートヒーター

    本体価格
    228.4万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD 5MT パワステ付 ボディーリフトアップ構造変更済 前後バンパー 社外マフラー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 禁煙車 純正エンジンスターター キーレス

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ ASタイプ ロング 電動スライドドア ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 車いす2名+5名 車いす1名+7名 電動ステップ 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両 ハイエース

    本体価格
    407万円

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  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ ASタイプ ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス 車いす2名+5名 車いす1名+7名 電動ステップ 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両 ハイエース

    本体価格
    427万円

関東
1210
148.4万円
関西
596
163.4万円
東海
683
153.3万円
北海道
505
140.4万円
九州
716
153.1万円
東北
508
154.3万円
北陸・甲信越
433
153.6万円
中国
315
181.5万円
四国
210
151万円
地域別台数
関東
221
251.6万円
関西
100
239.8万円
東海
94
248.7万円
北海道
90
231.1万円
九州
71
240.7万円
東北
65
243.4万円
北陸・甲信越
70
230.5万円
中国
13
216.9万円
四国
11
284.3万円

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ジムニーとレジアスエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  レジアスエース
145.8万円216万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
64 最高出力(馬力) 109~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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